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祥龙汽车租赁暴露出租车管理弊端当前位置:网站首页 > 公司新闻
文章来源:http://www.qcchuzu.com   发布时间:2012/12/26 15:52:30

突如其来的降雪影响了市民出行,市民在雪中苦等出租车却遭遇一口价,愿坐不坐和一车难求的现状。面对恶劣天气,许多出租车司机担心上路发生意外,选择“宅”在家里。许多市民认为,这是我市出租车管理体制的缺陷导致的。

市民吴先生向记者诉苦,4日晚10时许在红山区欲打车前往新城区,让他郁闷至极的是,在漫天飞舞的大雪中,他苦苦地等待了1个多小时,才盼来一辆出租车回到家中。打来热线的市民古女士也向记者大倒苦水:5日下午,她在新城区公安局附近等待公交前往锦绣家园,可是漫天的大雪让她实在是等不起公交回家,无奈,只能打车回家,结果让她苦等了半个小时后,才盼来一辆出租车。让古女士气愤的是,上车后司机询问完目的地告诉她,因雪天路滑原因,现在坐车不打表,一律十元起价,愿坐就坐,不坐可下车。考虑到下车再次等车,既浪费时间不说,也许就根本打不上车,怎能因为几元钱放弃呢?无奈只能让司机如愿。

古女士愤愤地对记者说:“出租车司机也太会做生意了,看到雪天市民难打车,就擅自涨价,有关部门应该严惩出租车司机这种行为。”吴先生则表示,雪大路途遥远,根本不可能走回去,只能选择坐出租车回家。平时路上的出租车来来往往的非常多,可在下大雪天打车咋就和盼“神仙”一样难呢?很多市民称,在别的城市出租车实行公司化运营,是紧密型管理,无论天气多么恶劣,所有出租车都要依照各自公司规定上路运营,以保市民出行。可我市出租车全是个体经营,城区3000多辆出租车,各自当老板,愿意多挣钱的就出车,不愿意挣钱的干脆在家“雪休”,谁也管不着。运管处出租科仅有的几名工作人员,根本无法将3000多辆车逐一管理到位。

采访中记者了解到,出租车难觅的现象是因为司机担心上路出事故,挣不着钱反倒赔钱,所以宁愿呆在家“宅”着也不愿意出车。司机周师傅就说,雪天路滑,晚上能见度又低,开车上路极其危险,一旦发生个小刮小蹭,就得花上几百元,得不偿失。和周师傅有同样想法的刘师傅称,车是租来的,虽说不上路挣不来租金,可是一旦上路发生意外,可就不是一天几十元租金的事了,所以宁愿赔钱也不愿意冒险上路挣钱。

针对此事,记者咨询了市运管处出租科。一负责人称,雪天难打车的主要原因是司机们怕上路出事,所以都不出车,导致一车难求的现状。至于我市出租车何时能实行公司化管理,该负责人称,如果实行公司化管理,需要将所有的出租车全部收购,目前政府财力达不到;其次是出租车车主们看到这种个体经营方式利润可观,极其不愿意被收购。所以,出租车公司化管理目前条件还不成熟,仍是个未知数。同时提醒乘客,乘车中遭遇拒载、拼客、不打表。以上信息由深圳租车公司友情提供

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